വൈകിട്ട് 3 മണിക്ക് പാലക്കാട് ജില്ലയിലെ ഷൊർണുർ നിന്നും പുറപ്പെട്ടു കാടിന്റെ നടുവിലൂടെ 66കിലോമീറ്റർ അപ്പുറം പതിനൊന്നു റെയിൽവേ സ്റ്റേഷനുകൾ പിന്നിട്ട് മലപ്പുറം ജില്ലയിലെ നിലമ്പൂർ സ്റ്റേഷനിൽ ട്രെയിൻ എത്തിച്ചേരുമ്പോൾ സമയം ഏകദേശം 4.30.കാട്ടുമരച്ചില്ലകളെ തഴുകി കാടിന്റെ നടുവിലൂടെയുള്ള ഈ യാത്രയിൽ കൃഷ്ണ ഗുഡിയിൽ ഒരു പ്രണയകാലത്ത് എന്ന മലയാള സിനിമയിലെ തീവണ്ടി യാത്ര യും ആ റെയിൽവേ സ്റ്റേഷനും ഓർമ്മകളിൽ എത്തുന്നു.
മഴക്കാലത്തെ കാട്ടിലൂടെയുള്ള ഈ യാത്ര നമുക്ക് അപ്പൂർവ്വമായ കാട്ടിലെ മഴദൃശ്യങ്ങളുടെ വിസ്മയ കാഴ്ചകൾ സമ്മാനിക്കുന്നു. പ്രകൃതി സൗന്ദര്യം നിറഞ്ഞ കാഴ്ചകളാണ് പാതയുടെ ഇരുവശവും.വഴിയിലുടനീളം വളർന്നു പന്തലിച്ച ആൽ മരങ്ങളും തേക്ക് മരങ്ങളും കാണാം. ജീവിതത്തിൽ ഒരിക്കലെങ്കിലും കാടിനുള്ളിലൂടെയുള്ള ഈ യാത്രാനുഭവം ആസ്വദിക്കേണ്ടതാണ്.
റെയിൽവേ സ്റ്റേഷനിൽ നിന്നും 4 കിലോമീറ്റർ അകലെ നിലമ്പൂർ പട്ടണത്തിലൂടെയാണ് കോഴിക്കോട് - ഊട്ടി നാഷണൽ ഹൈവേ കടന്നു പോകുന്നത്. നിലമ്പൂർ തേക്ക് മരങ്ങൾക്ക് പേര് കേട്ട നാടാണ്. പ്രസിദ്ധമായ കനോലി തേക്ക് പ്ലോട്ട് ഇവിടെ അടുത്താണ്.
വർഷ കാലത്തും വേനലിലും ഒരു പോലെ നിറഞ്ഞൊഴുകുന്ന ജലസമൃദ്ധ മായ പശ്ചിമഘട്ടത്തിൽ നിന്നുത്ഭവിക്കുന്ന ചാലിയാറിന്റെ തീരത്താണ് നിലമ്പൂർ.
ഷൊർണുർ നിന്നും യാത്ര ആരംഭിച്ചു കഴിഞ്ഞാൽ വാടാനാംകുറുശ്ശി, വള്ളപ്പുഴ, കുലുക്കല്ലൂർ, ചെറുകര, അങ്ങാടിപ്പുറം, പട്ടിക്കാട്, മേലാറ്റൂർ, തുവൂർ, തോടിയപുലം, വാണിയമ്പലം, നിലമ്പൂർ റോഡ് തുടങ്ങി പതിനൊന്നു സ്റ്റേഷനുകൾ പിന്നിട്ടാണ് ട്രെയിൻ നിലമ്പൂർ എത്തുന്നത്. വർഷങ്ങൾക്കുമുൻപ് നട്ടുവളർത്തിയ ആല്, തേക്ക് പോലുള്ള മരങ്ങൾ ഈ സ്റ്റേഷനുകളിൽ ഉടനീളം കാണാം. ഇതാണ് ഇവിടുത്തെ മറ്റൊരാകർഷണം.
സ്റ്റേഷനുകളിലെ മരങ്ങൾ പലതും ഇപ്പോൾ മുറിച്ചു മാറ്റപ്പെട്ട അവസ്ഥയിലാണ്. വർഷ കാലത്ത് ഇവ സ്റ്റേഷന് ഭീഷണി ആയതിനാലാവും. കൂടാതെ ഈ ലൈൻ പശ്ചിമഘട്ടത്തിൽ നിന്നുത്ഭവിക്കുന്ന കുറെയേറെ പുഴകളെയും കടന്നു പോകുന്നു. കുളുക്കല്ലൂരിന് സമീപം കുന്തിപ്പുഴയെയും പട്ടിക്കാടിനു സമീപം കടലുണ്ടി പുഴയുടെ പോഷക നദിയായ വെള്ളിയാർ പുഴയെയും, മേലാറ്റൂരിന് സമീപം കടലുണ്ടി പുഴയുടെ മറ്റൊരു പോഷക നദിയായ ഒലിപ്പുഴയെയും വാണിയമ്പലത്തിനു സമീപം ചാലിയാർ പുഴയുടെ പോഷക നദിയായ കുതിരപ്പുഴയെയും പിന്നിട്ട് നിലമ്പൂർ എത്തുന്നു.
ചരിത്രം...
ബ്രിട്ടീഷ് ഭരണകാലത്താണ് ഷൊർണുർ - നിലമ്പൂർ റെയിൽവേ ലൈൻ നിലവിൽ വന്നത്. തേക്കുമരങ്ങൾക്ക് സമൃദ്ധമായി വളരാൻ കഴിയുന്ന കാലാവസ്ഥയുള്ള നിലമ്പൂരിൽ 1840 ൽ ബ്രിട്ടീഷുകാർ തേക്ക് പ്ലാന്റേഷൻ ആരംഭിച്ചു. പൂർണ്ണമായും തേക്കുമരങ്ങളുടെ ട്രാൻസ്പോർട്ടേഷന് വേണ്ടിയാണ് ഈ പാത 1927 ൽ പണികഴിപ്പിച്ചത്. നിലമ്പൂരിൽ നിന്നും തേക്കുമരങ്ങൾ വളരെ എളുപ്പത്തിൽ തുറുമുഖത് എത്തിക്കുന്നതിനാണു ഈ പാത ഉപയോഗപ്പെടുത്തിയിരുന്നത്. 1941 ൽ ഈ ലൈൻ അടക്കപ്പെട്ടിരുന്നു. പിന്നീട് സ്വാതത്ര്യലബ്ധിക്കു ശേഷം 1954 ൽ വീണ്ടും ഈ ലൈൻ നവീകരിക്കപ്പെട്ടു പ്രവർത്തനം ആരംഭിച്ചു...
യാത്ര ആസ്വദിക്കാൻ അനുയോജ്യമായ സമയം:
ഉച്ചകഴിഞ്ഞു 3 മണിക്ക് ഷൊർണുർ നിന്നും പുറപ്പെട്ട് വൈകിട്ട് 4.30 ന് നിലമ്പൂരിൽ എത്തിച്ചേരാം. തിരിച്ചു വൈകുന്നേരം 4.30 ന് നിലമ്പൂരിൽ നിന്നും പുറപ്പെട്ട് വൈകിട്ട് 6.30 ന് ഷൊർണുർ എത്താം. ട്രെയിൻ ടിക്കറ്റ് നിരക്ക് Rs 45/
